深圳福田工業(yè)園快餐供不應(yīng)求
華強(qiáng)北“黑快餐”問(wèn)題一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。今年年初，福田區(qū)擬在賽格廣場(chǎng)及華強(qiáng)北電子世界一樓首批設(shè)立2個(gè)供餐服務(wù)點(diǎn)。然而時(shí)隔半年，供餐點(diǎn)并未建起。記者昨日采訪區(qū)衛(wèi)生部門了解到，此項(xiàng)工作因選址難等因素暫擱淺，但有望在金地工業(yè)區(qū)建起大食堂后實(shí)現(xiàn)配餐服務(wù)。
現(xiàn)狀 “黑快餐”有機(jī)可乘
據(jù)統(tǒng)計(jì)，華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)內(nèi)有眾多電子專業(yè)市場(chǎng)，各類企業(yè)數(shù)千家，片區(qū)日均人流量約30至50萬(wàn)人。但片區(qū)合法餐飲經(jīng)營(yíng)門店僅315家，核定供餐人數(shù)4萬(wàn)人，其中195家提供外送服務(wù)，每餐次最大送餐量3萬(wàn)余份。加上租金等因素影響，餐飲價(jià)格相對(duì)較高，供需矛盾突出，“黑快餐”趁機(jī)鉆空子。
“我們對(duì)餐飲衛(wèi)生很在意，但因?yàn)楣緵](méi)有餐廳，只能在路邊購(gòu)買無(wú)證商販的盒飯。希望華強(qiáng)北內(nèi)盡早實(shí)現(xiàn)正規(guī)的配餐、送餐服務(wù)，比如建公共食堂等，讓大家吃上放心飯菜。”賽格大廈員工黃重明已在華強(qiáng)北工作1年多，對(duì)此深有感觸。
問(wèn)題 快餐車難選址影響市容
今年1月，福田區(qū)擬在賽格廣場(chǎng)及華強(qiáng)北電子世界一樓設(shè)立2個(gè)供餐點(diǎn)。供餐點(diǎn)由具備資質(zhì)和能力的專業(yè)供餐企業(yè)入駐，通過(guò)快餐車的形式，對(duì)定型包裝的食品簡(jiǎn)單加熱后，快速、便捷地向消費(fèi)者供應(yīng)。為保證商業(yè)街正常秩序，集中供餐點(diǎn)僅在就餐高峰時(shí)段（中午11：30至13：00間）開(kāi)放，之后立即清掃臨時(shí)場(chǎng)地。然而時(shí)隔半年，供餐點(diǎn)為何遲遲建不起來(lái)？
“誰(shuí)都不愿意把快餐車擺在自家門口。”福田區(qū)衛(wèi)生局工作人員指出，不少商家認(rèn)為供餐點(diǎn)避免不了餐盒垃圾，且人多嘈雜，容易擋道影響生意?！拔覀円部紤]到，在路邊擺攤，來(lái)往的車輛、飛揚(yáng)的塵土難免對(duì)食品衛(wèi)生構(gòu)成隱患?！?/FONT>
華強(qiáng)北街道辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，華強(qiáng)北人流車流甚多，在主街道設(shè)點(diǎn)，人群扎堆，勢(shì)必造成交通擁擠。如果把供餐點(diǎn)設(shè)在相對(duì)偏僻的地段，又起不到方便快捷的服務(wù)效果。
答復(fù) 金地工業(yè)區(qū)設(shè)配餐中心
介于種種因素考慮，設(shè)立快餐車這一工作暫時(shí)擱淺。采訪中，福田區(qū)衛(wèi)生局工作人員透露，區(qū)里正在籌建金地工業(yè)區(qū)大食堂，并成立規(guī)模較大的配餐中心，為華強(qiáng)北片區(qū)提供供餐服務(wù)。
日前，福田區(qū)還專門召開(kāi)會(huì)議，明確通過(guò)“企業(yè)自辦、物業(yè)主辦、社會(huì)興辦、定點(diǎn)配送”四種模式解決華強(qiáng)北供餐的問(wèn)題。相關(guān)部門已開(kāi)始與多家物業(yè)單位商議，開(kāi)發(fā)公共食堂等問(wèn)題。同時(shí)，將符合條件的餐飲單位的供餐規(guī)模、品種價(jià)格、聯(lián)系電話等信息發(fā)布在市食安網(wǎng)、福田區(qū)政府網(wǎng)站，并印發(fā)宣傳折頁(yè)，引導(dǎo)并方便大家選擇合法餐店。為解決租金貴的問(wèn)題，該區(qū)還努力開(kāi)辟臨時(shí)配送點(diǎn)，讓有資質(zhì)的餐飲店為商業(yè)街配送。
