擁有51年經(jīng)營歷史的友誼飯店關(guān)門歇業(yè)，將在其原址新建378米的“蘭州第一高樓”——“蘭州國際商貿(mào)中心”，“國貿(mào)中心”能否攪熱一方經(jīng)濟(jì)，眾說紛紜。

　　而對于西站，對于七里河，乃至對于蘭州，毫無疑問地將以此為前奏，依托西客站和軌道中轉(zhuǎn)站建設(shè)，突出西站在這個城市的中心地位，逐步實現(xiàn)蘭州商圈西進(jìn)，進(jìn)而影響到這座城市商業(yè)、居住和人口布局。

　　“友誼飯店在西站的落幕，是宣告一個商業(yè)模式的終結(jié)。”

　　歷經(jīng)51個春秋，曾經(jīng)名耀一時的“老字號”——友誼飯店在一道指令下關(guān)門歇業(yè)；而此前半個世紀(jì)，作為蘭州國字號接待服務(wù)單位，誰也未曾想到這里會因一家私企的入駐，改變周圍整片地區(qū)未來的商業(yè)格局。

　　10月9日，距離友誼飯店正式關(guān)門過去21天，透過西津路上車水馬龍的繁雜，那一排淺綠色調(diào)的賓館大樓依舊矗立，不過缺少了昔日往來的高朋貴客，賓館大門緊鎖，只留一小縫隙供人出入。

　　“友誼飯店落成后的近三十年里，一直是蘭州最早的涉外賓館。”73歲的老員工李明記得，最初叫做“外國專家招待所”的這里，是幾十年不變的“紅利企業(yè)”。在這位古稀老人眼里，“友誼飯店在西站的落幕，是宣告一個商業(yè)模式的終結(jié)。”

　　由國企變?yōu)樗狡?，停業(yè)后的友誼飯店面臨徹底改造。對于年僅25歲的李霞來說，即便合同雙方約定以后“優(yōu)先錄用”，但她還是不免擔(dān)憂。“企業(yè)轉(zhuǎn)制，對我們就是一次挑戰(zhàn)，擔(dān)心以后在這里繼續(xù)辦餐飲，生意會越加難做，而國企的那份優(yōu)越感或?qū)⒉淮妗?rdquo;

　　10月9日，記者見到她時，李霞正在一個原先用來提供足浴的小房里領(lǐng)取“補貼金”，拿著過渡時期的生活費，她還風(fēng)趣地說，“在這個洗腳的地方，才真實感受到這家老飯店已經(jīng)洗牌。”

　　“今后，依托‘國貿(mào)中心’打造商業(yè)聚集區(qū)，是升級西站商圈的最佳契機。”

　　自9月份起，友誼飯店進(jìn)入“蘭州國際商貿(mào)中心”時間。

　　這個時間，讓留守的小張應(yīng)接不暇。“每天都有許多人來辦理勞資手續(xù)，光是蓋章，一天就要加一次油墨。”

　　參與“蘭州國際商貿(mào)中心”項目引進(jìn)的七里河商務(wù)局一負(fù)責(zé)人介紹，2010年，作為國內(nèi)一流外向型商業(yè)集團(tuán)，遠(yuǎn)在千里之外的福建東百進(jìn)駐蘭州，相中的“寶地”便是友誼飯店連同周邊建蘭路市場在內(nèi)的110余畝土地。

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　　當(dāng)年7月，蘭州市政府和東百集團(tuán)合資成立“蘭州東方友誼商貿(mào)中心有限公司”，注冊資金2億元，項目由此開啟。

　　整個項目由一座五星級酒店、一個百貨購物中心和一個蘭州企業(yè)總部“三位一體”的高層寫字樓組成，此外，還囊括一個設(shè)置在地下的農(nóng)貿(mào)市場，總投資45億元，建筑面積約66萬平方米。而更讓一位參與設(shè)計的工作人員感到興奮的是，高達(dá)378米的主樓，如若建成，將刷新我省乃至西北地區(qū)紀(jì)錄， 成為這個項目最惹眼的亮點。

　　但蘭州商務(wù)局副局長楊進(jìn)龍最看重的并不是“第一高樓”。他介紹說，未來的“國貿(mào)中心”，將成為我省最大的集零售、餐飲、娛樂、金融、商務(wù)、文化等多位一體的綜合商業(yè)業(yè)態(tài)；再加之實力雄厚的福建商業(yè)巨鱷，可一解蘭州多年來大型商業(yè)發(fā)展資金匱乏的瓶頸，以至用“崛起”二字來形容今后“國貿(mào)中心”在西站的地位都不為過。

　　楊進(jìn)龍說：“今后，依托‘國貿(mào)中心’打造商業(yè)聚集區(qū)，是升級西站商圈的最佳契機。從長遠(yuǎn)來看，更是整個蘭州商圈西進(jìn)，帶動蘭州西片區(qū)發(fā)展，實現(xiàn)城市居住、商業(yè)均衡布局的前奏。”

　　“屆時的西站可通過人流、物流匯集，為‘商圈西進(jìn)’帶來得天獨厚的優(yōu)勢。”

　　由“國貿(mào)中心”到“商圈西進(jìn)”，西站這一區(qū)位擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)頓顯艱巨。

　　在蘭州城建規(guī)劃院規(guī)劃師樊明看來，西站坐中四聯(lián)，東接城關(guān)，西連西固，南通臨洮，北鄰安寧，對于西片縣區(qū)發(fā)展，可謂“牽一發(fā)而動全身”。

　　更令這位設(shè)計師關(guān)注的是，未來西站，除了“國貿(mào)中心”帶來的直接商機，更有一系列建設(shè)風(fēng)潮，將由此掀起一輪輪人流潮，“而人流所在，也是商機所在。”

　　從今年初開始“地質(zhì)勘探”，全長26公里的蘭州軌道1號線從東崗出發(fā)，沿經(jīng)城區(qū)主要節(jié)點，中轉(zhuǎn)站正是西站。蘭州理工大學(xué)設(shè)計學(xué)院李鴻飛教授甚至斷言，“未來這條地下主干道，就是一條經(jīng)濟(jì)‘聚集線’。”

　　而匯集在西站這個節(jié)點的經(jīng)濟(jì)“聚集線”又豈止一條。

　　根據(jù)規(guī)劃，隨著秦王川新區(qū)初具規(guī)模，老城與這個“新蘭州”相通聯(lián)的三條快速通道還是將終點落在西站；而從國家戰(zhàn)略出發(fā)，為突出蘭州在西北地區(qū)的交通樞紐地位，未來的鐵路西客站將變成匯集10條鐵路大動脈的客運一級站。

　　“未來幾年，當(dāng)隴?？瓦\專線，蘭新第二雙線等高鐵、專線全部匯集于此，這個交通樞紐年發(fā)送旅客量將達(dá)到3500萬人次，是現(xiàn)在蘭州火車站的5倍之多。”省政府參事、蘭州交通大學(xué)教授宋建業(yè)認(rèn)為，“屆時的西站可通過人流、物流匯集，為‘商圈西進(jìn)’帶來得天獨厚的優(yōu)勢。”

　　“當(dāng)前的西站，要依托‘國貿(mào)中心’走向穩(wěn)固發(fā)展的商業(yè)區(qū)，還面臨種種壓力。”

　　基于這些美好憧憬，友誼飯店的轉(zhuǎn)制就愈加緊迫。

　　從上世紀(jì)90年代日漸突顯其商貿(mào)功用，西站——這個地處城鄉(xiāng)接合地帶的區(qū)域就面臨著“高不成低不就”的尷尬，如一位城建設(shè)計師所說，“無論從基礎(chǔ)建設(shè)來說，還是從商業(yè)環(huán)境來談，當(dāng)前的西站，要依托‘國貿(mào)中心’變身穩(wěn)固發(fā)展的商業(yè)區(qū)，還面臨種種壓力。”

　　蘭州市經(jīng)合局一位負(fù)責(zé)人也直言，“這甚至和整個七里河地區(qū)的發(fā)展息息相關(guān)。”

　　由于地處安寧、西固與城關(guān)連接地帶，有人將七里河戲稱為蘭州發(fā)展的一柄“啞鈴”，“看似有力，若不奮力舉起，就只能冰冷地放在那里。”

　　甘肅省工業(yè)研究所副研究員郝建林說，相對于城關(guān)，七里河要在商業(yè)競爭中分得一席之地還任重道遠(yuǎn)。“2005年，七里河和城關(guān)GDP相差100億，到如今仍相差八九十億元。就算人均收入，甚至在西固、紅古之后，相比城關(guān)，差不多人均少了600多元錢。”

　　當(dāng)然，郝建林也指出，隨著未來交通條件的改善，再加之配合三灘等地改造，七里河應(yīng)逐漸具備底氣。

　　而根據(jù)去年出爐的《七里河地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，以西站為中心，七里河的發(fā)展目標(biāo)正是“高新產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代商業(yè)同步，逐步打造成兼有生活居住職能和第二市級中心職能的綜合性功能區(qū)”。

　　該區(qū)發(fā)改局一位負(fù)責(zé)人說，“從‘國貿(mào)中心’的引入，很容易想到七里河自建國以來的三次蛻變。首先是上世紀(jì)50年代作為城關(guān)中心區(qū)與西固石化城、安寧科教城的過渡地帶；進(jìn)入80年代，逐漸走向以機械、輕工為主的初步工業(yè)化格局；但隨著改革日益深入，相比其他縣區(qū)，發(fā)展后力不足，于是有了這次‘詳細(xì)規(guī)劃’，簡單概括，就是建成一個人流、物流、資金流‘洼地’，成為蘭州的‘副中心區(qū)’。這也是為何市區(qū)兩級政府以‘國貿(mào)中心’來攪熱西站的關(guān)鍵所在。”

　　但他還是對西站商圈的發(fā)展不無擔(dān)憂。“這里的環(huán)境常年未得到有效改善，擔(dān)心配套建設(shè)跟不上會讓‘國貿(mào)中心’遭冷遇。”

　　“盡管如此，一路向西，轉(zhuǎn)移蘭州商圈，已成為不爭的題中之議。”

　　9月22日，蘭州一些地產(chǎn)人士“圍爐對話”，以聊天方式闡述了各自對今后“地產(chǎn)板塊”變遷的看法。

　　有人就對西站投去關(guān)注的目光。蘭州震旦房地產(chǎn)公司總經(jīng)理杜亞峰斷言，未來蘭州商圈將向西轉(zhuǎn)移，房產(chǎn)升值潛力可見一斑。但也有人質(zhì)疑，“